中国高铁史最大规模的天窗作业,历经24小时完成（高速铁路的天窗时间为）

众所周知，我国素有基建狂魔的称号，在建造高铁方面更是技术了得。根据最新消息称，中国高铁史最大规模的天窗作业在24小时内完成了，光是施工者就有12000余名。如此快的修建速度简直令人咋舌。这项工程也将刷新历史新纪录。

从5月26日的6：00到27日的5：00，国内既有铁路规模最大的“天窗”施工在京哈铁路秦沈段全面展开。12000余名施工者、500多台（组）大型机械设备，在京哈铁路秦沈段山海关至辽中站间320公里的线路上，成为一道靓丽风景。

5月27日凌晨，一辆高铁试验车顺利行驶。成千上万的铁路建设者在“天窗”上连续工作了24小时之后，朝凌高铁引入了新建的凌海南站和京哈铁路秦沈段能力加强等工程顺利完成施工。

这项建设将为朝凌高铁在今年内开通和运营创造必要条件，充分释放京哈铁路秦沉段的运输能力，大大缓解沉山线的运输压力，提高山海关边界卡车的出入境能力。为了满足东北地区客货运输的需求，将为铁路运输能力提供更充分的保障。